La Red de Integridad Cajamarca (RIC), junto al Gobierno Regional de Cajamarca (GORE Cajamarca), el último lunes 11 de diciembre, promovieron una mesa de trabajo público-privado para conocer el estado situacional de la obra CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PE-3N (BAMBAMARCA) – PACCHA – CHIMBAN – PION – L.D. CON AMAZONAS (EMP. AM-103 EL TRIUNFO).
La RIC es presidida por la la Camara de Comercio y y está conformada por representantes de 10 instituciones y organizaciones del sector público, sector privado y sociedad civil que busca promover acciones de vigilancia y veeduría ciudadana a obras públicas en favor de la integridad pública y la prevención de la corrupción.
En la mesa de trabajo, que se desarrolló en coordinación con el Consejo Regional de Cajamarca y la Subgerencia de Supervisión y Liquidación del GORE Cajamarca se conoció el estado de la referida obra y el plan de acción de mitigación de riesgos que se ha previsto. También se informó el seguimiento de la obra pública por parte de la Red de Integridad.
En la reunión estuvieron presentes el gerente de Infraestructura del Gobierno Regional Ing. Hernán Velásquez y su equipo técnico, representantes de la empresa supervisora de la obra ATJ, integrantes de la Red de Integridad de Cajamarca y Proética – Capítulo Peruano de Transparency Internacional.
El Ing. Montero, presidente de la RIC, destacó la importancia de espacio de trabajo para garantizar la transparencia y la eficiencia en la ejecución de una importante obra para la conectividad vial para la región Cajamarca. «La RIC está comprometida con el seguimiento a las obras públicas en la región Cajamarca, con el objetivo de contribuir a su buen desarrollo y a prevenir la corrupción», señaló el Ing. Montero.
La RIC presentó sus hallazgos para cada uno de los estándares de integridad a los que les han hecho seguimiento, y escucharon las respuestas y comentarios realizados por el GORECAJ y la empresa supervisora.
Al finalizar, se firmó un acuerdo público-privado entre las instituciones participantes al encontrarse en fuertes dificultades la ejecución de esta obra por la empresa contratista.
